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氣缸活塞桿連接與密封應(yīng)做好以下方面：

　　1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話，那么這種連接方式可以有很多種，例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。

　　2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封，可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此，在選擇的時候要用合適的連接與密封裝置，這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運(yùn)作。

　　3、對于活塞與氣缸筒之間的密封，可以通過采用兩個Y型密封圈，其余的摩擦副則使用O型密封圈來進(jìn)行密封。因?yàn)閅型密封圈密封的使用壽命長，且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝后，會比被密封表面的內(nèi)徑大，結(jié)構(gòu)比較簡單，且摩擦阻力小。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的?

　　1、操作問題。

　　活塞桿發(fā)生斷裂，有可能是因?yàn)椴僮魅藛T的操作不當(dāng)或者是操作時動作不規(guī)范所導(dǎo)致的。

　　2、產(chǎn)品問題。

　　活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也是造成發(fā)生斷裂的一個原因。雖然目前由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂問題的案例比較少見，但是也不能隨意排除這個可能。

　　3、設(shè)備問題。

　　除了活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量方面外，其設(shè)備的質(zhì)量問題也是需要考慮的一個方面。就以挖機(jī)為例，如果當(dāng)軸和軸套間隙過大，使挖機(jī)在操作時形成油缸的晃動，也會造成活塞桿斷裂。

　　4、負(fù)荷問題。

　　選擇活塞桿時，一般都會根據(jù)所實(shí)際所需要的要求來進(jìn)行選擇。但是有的時候由于工作的特殊需要，活塞桿高頻振動或者受拉力大大，并且這樣的情況持續(xù)的時間比較長久也會使活塞桿的受力很大，從而很容易斷裂。

活塞桿表面性能的影響分析與其疑問的提出

       1.對于液壓缸中的活塞桿，其材料是使用哪一個？如果出現(xiàn)拉傷問題的話，那么對活塞桿有何影響？

       在液壓缸中，活塞桿是一重要的運(yùn)動部件，因此，一般是使用45號鋼這一材料來進(jìn)行制造的。并且，其還應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)、車削及鍍鉻處理等。一般在鍍鉻后，鍍層厚度應(yīng)在0.03—0.05mm這一范圍內(nèi)。如果，活塞桿出現(xiàn)拉傷問題，那么是會影響到活塞桿的正常使用的，嚴(yán)重的話，還會使液壓缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其對活塞桿有影響嗎？

        在活塞桿上，表面粗糙度的大小，是一定會對活塞桿產(chǎn)生影響的，而且這一結(jié)論，也是毋庸置疑的。如果活塞桿表面粗糙度好的話，那么是可以提高其表面抗腐蝕性能的，并延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生。進(jìn)而，提高其疲勞強(qiáng)度。不過，要注意的是，粗糙度也不能過高，這樣是會加速活塞桿的磨損的。